La version EDITION ONE (Wolfsburg EDITION) à partir de 1989

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La version EDITION ONE (Wolfsburg EDITION) à partir de 1989

Message par Capitaine O le Sam 6 Mai 2017 - 11:51

Nommées en l’honneur de la première usine Volkswagen à Wolfsburg, en Allemagne, les éditions Wolfsburg ne sortent qu’une fois toutes les quelques années. Ce qui les rend si attrayantes? Elles possèdent des caractéristiques exclusives offertes à un prix exceptionnel.
Les acheteurs peuvent s’attendre à des aménagements intérieurs supérieurs et à des améliorations pour le conducteur que l’on retrouve normalement dans des versions plus onéreuses. Chaque modèle édition Wolfsburg a ses propres caractéristiques, mais ce qu’ils ont en commun c'est leur signature : un emblème Wolfsburg.

Après la série limité Spécial et Match sortent en Allemagne en 1989 quelques modèles EDITION ONE à l'esthétique très proche des deux séries précédentes et avec des motorisations plus légères voir catalysées et des petits pare-chocs.

En 1990, la deuxième version de la golf EDITION ONE débarque sur le marché français avec uniquement les moteurs KR 16 soupapes de 139ch ou le moteur G60 à compresseur de 160ch
Elle se distingue par :

  Pare-choc type bouclier US avec antibrouillards intégrés.
  Kit carrosserie et extensions d'ailes identique aux G60, baguettes de portes fines.
  Jantes Alluminium légé BBS RM en 15'' et voiles de 0,5 pour pneus en 195/50 VR 15 (14 en standard),
  Toit ouvrant mécanique (sur certains modèles étranger, il peut ne pas y en avoir),
  Ordinateur de bord (MFA),
  Vitres électriques,
  Fermeture des portes centralisée
  Direction assistée,
  Volant et un pommeau de vitesse en cuir,
  Intérieur et sellerie spécifique EDITION ainsi que la moquette, le tout en bleu maurice (Code 20) (sièges AV Recaro en option),
  Rétroviseurs extérieurs de couleur carrosserie,
  Vitres latérales arrières et la lunette arrière Siglachromes,
  Logo adhésif « Edition One » sur le capot
  Logo « Wolfsburg Edition » sur les ailes avants.
  Feux arrières ont leur partie supérieures teintée de noir.,
  Clignotants sont blancs à l'avant
  Calandre ne dispose pas de liseret rouge..

La Golf II EDITION ONE est disponible uniquement en 3 portes en France mais existe aussi en 5 portes voir plus exceptionnel encore en Synchro 4 roues motrices.

4 couleurs de carrosserie :
  Noir brillant métallisé (LA9V)
  Gris Perle métallisé (LA7U) remplace le gris quartz à partir de 1991.
  Gris Quartz métallisé (LD7Y)
  Bourgogne nacré (LC3U)

Motorisations:
Pour le modèle GTI 16S, 1781 cm3 - 81 x 86,4 mm - Système injection KJET - 139ch DIN à 6100 tr/min - 17,1 mkg à 4600 tr/min - 9 cv  fiscaux - 960 kg - Boite de vitesses à 5 rapports et vitesse maximale de 208 km/h
Pour le moteur G60 à compresseur - 160ch DIN à 5600 tr/min - 22,9 mkg à 3800 tr/min - 8cv - 1080 kg - Boite de vitesses à 5 rapports et vitesse maximale de 218 km/h.

Les Options:
ABS (De série sur G60)
BBS RS
EDS
Digifiz
Régulateur de vitesse
Toît ouvrant électrique
Réglages des phares
Réglage de hauteur des ceintures.
Nettoyage des phares
Buses de lave glace dégivrantes
Climatisation
Système audio et autoradio
Intérieur Recaro électrique et chauffant
Banquette arrière rabattable séparément
Rétroviseur électriques et dégivrants
Filtre à pollen.

Tarifs par Motorisation
Version 16 soupapes: 127.350 Francs soit 19414 € + 7264 Francs pour l'option ABS qui est de série sur la motorisation G60.
Version G60: 143.150 Francs soit 21823 €

Climatisation (de 9840 F à 12.060 F)
Sièges Recaro:
Nettoyage des phares - 1360 F
Banquette arrière rabattable séparément - 2080 F
Rétroviseur électriques et dégivrants - 2280 F
...
voici les tarifs des versions de séries pour comparaison:
Golf II GTI 16S: 115 250 Francs soit 17569.74 euros
Golf II GTI G60: 135 750 Francs soit 20694.95 euros

Fin 1991 : fin de commercialisation de la Golf 2 après une production de 6 301 000 unités ce qui fait de la série limité EDITION ONE une des séries spéciales des plus abouties de cette version de Golf.
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