*G60LC3U restaurée IMTB*

Synchro
Localisation: Waremme
Âge: 45

Salut les gens !
Il s'agit d'une Golf 2 (ben oui quoi d'autre chez moi ?), une G60, série One - Wolfsburg Edition. Elle est dans son jus, et a besoin de beaucoup d'heures de boulot pour retrouver sa brillance d'origine
Mécaniquement, elle est +/- en ordre, il lui faut suspensions et freins, et BIG entretien du moteur et compresseur (remise à neuf), mais elle roule et elle pousse vraiment très très fort.
Elle a de belles options, du moins d'origine avec cette série.
Je détaillerai tout cela par la suite, laissons parler qqs clichés pris à la sauvette ...




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:bravo:

-- Message fusionné: 10 Nov 2015 9:44 --

Déterrage ...
Bon, au vu des nombreux débats, liés aux ancêtres, j'ai stoppé les travaux sur la G60 :s
Elle est passée enfin au CT ancêtre, j'ai ma plaque O, mais rien de plus.
Je ne vous raconte pas les papiers pour dédouaner la bête, ni les frais que cela a engendré ! Douanes, droits d'entrée (oui car Suisse pas UE :shock: ), TVA, etc, etc ...
Et pour le CT, elle a été refusée une 1° fois, avec 2 remarques : suspensions trop basses (je m'en doutais mais j'ai tenté) et marmite arrière percée. Le kéké d'avant avait fait un montage "kéké" (c'est le cas de le dire), tout la ligne jusqu'au cata était soudée, comme un vrai chef en plus ! Donc, supsensions changées et nouvelle ligne complète d'origine, elle a eu sa carte verte

Depuis, elle dort dans le garage ... Wait & see
En attendant, voici qqs tofs le jour du contrôle ... J'avais remonté les passages de roues pour éviter les arêtes tranchantes. Bien entendu, si restauration, il faudra des neufs, ainsi que les baguettes de portes, les boucliers, ....