La GOLF II GTI "Fire & Ice" une autre série très spéciale!

Avec sa robe "Dark Violet Perleffekt" (violet foncé effet nacré) et ses jantes BBS RM on pourrait presque la confondre avec une EDITION ONE en "LC3U" mais son code couleur est "LC5M". Toute la lumière est faite sur cette version sur ce site en allemand.

La Golf Fire & Ice avec ses motorisations 90Ch (RP), 107Ch (PF), 129Ch (PL), 160Ch (PG) et la version diesel type "GTD" de 85Ch est apparue à partir de 1990.
Ce modèle  apparait avec la sortie du film "Fire, Ice & Dynamite". 10000 exemplaires étaient prévus, mais ce fût un énorme succès  grâce à la version très populaire 90cv. Volkswagen vendait ainsi plus de 16000 exemplaires. En plus, Kamei avait la Golf GTI Fire & Ice Dynamite en série limité à 150 exemplaires uniquement. "le MUST de cette série spéciale".
Les versions GTD, GTI, GTI 16V et GTI G60 de la Fire & Ice sont plus rares que les Edition One (excepté pour une G60 Edition One Syncro ) mais cela n'est pas le cas une "Fire & Ice" 90cv.

Mais bon, "rare" est un terme relatif car en Allemagne il n'y a pas eu d'Edition One avec le moteur non catalysé KR de 139Ch, un modèle sans Recaro mais avec les vitres électriques de série et quelques détails spécifiques de la version française.
A l'inverse en France il n'y a pas eu de Golf "Fire & Ice"... Tout dépend du marché. Par exemple en Suisse on pouvait commander les véhicules à la carte en témoigne cette ETIQUETTE d'une Golf II G60 de couleur LC3U pourtant exclusive à l'EDITION ONE ou la MODA mais avec un intérieur de FIRE & ICE.
En Allemagne on ne connait même pas la Golf GTI 16S Match et donc ce modèle n'a pas le succès qu'il a en France.

C'est une série limitée sortie en 1990 mais que pour le marché allemand. Une seule couleur disponible! L'intérieur et la sellerie est spécifique à cette série spéciale et d'un genre un peu particulier. Elles sont sorties en 3 et 5 portes.


Plusieurs motorisations étaient disponibles:
1.8l 90ch essence (RP) - 2000 exemplaires (disponible aussi en boite de vitesses automatiques)
GTI8V 107Ch  (PF) - 200 exemplaires
GTI16V 129Ch (PL) - nombres d'exemplaires inconnus
G60 160Ch (PG) - 70 exemplaires
1.6l  80Ch Diesel (SB) TD - 60 exemplaires

Équipements:

En plus de l'équipement des GTI classiques, gros pare-choc, extensions d'ailes larges et baguettes fines latérales, MFA, tableau de bord souple...
- Direction assistée.
- Peinture métallisée (LC4V - Dark Violet perleffect)
- Rétroviseurs extérieurs peints couleur carrosserie.
- Réglette d'éclairage de plaque d'immatriculation du hayon peinte couleur carrosserie.
- Vitres teintées verts.
- Jantes modèles Estoril en 15"
- Calandre 4 phares sans liseret rouge mais avec le sigle VW noir.
- Clignotants avants blancs et feux arrières partiellement teinté noir façon "Edition One".
- Logos "Fire&Ice" sur les ailes avant si pas de répétiteurs.
- Logo Fire&Ice sur le cendrier.
- Logo Fire and Ice sur les montants arrières.
- Monogramme "Golf" de l’arrière de couleur rose avec un logo "Fire&Ice" à coté ou en dessous.
- Sigle VW arrière noir.
- Sièges de couleur bleu et violet et le logo "Fire and Ice" sur les dossiers, les dossiers sont en plastique strié rose.

Seul l'essence 90ch et le turbo diesel ne sont pas équipé du becquet sur la lunette arrière!

Le code interne à VW pour l'identification de la version Fire & Ice est E3J comme indiqué sur ce certificat.